Maxim jeřáb 50087, výrobce maxim. Překládka zboží na nákladní stanici může být velká zábava, navíc je to s tímto posuvným jeřábem hračka.
- Maxim vám přináší tento úžasný...
439 Kč
Doprava 49 Kč,Skladem
Garantovaný nákup z MALL.CZ.
Seřadit:
Doporučené nabídky (4)
Do 3 dnů • 1 varianta58 Kč96 % • 2 162×recenzíDalší informace
Maxim jeřáb 50087, výrobce maxim. Překládka zboží na nákladní stanici může být velká zábava, navíc je to s tímto posuvným jeřábem hračka.
- Maxim vám přináší tento úžasný...
Pěkny portálový jeřáb, vnouček si s ním ohromně vyhraje (zvedání, přejezd mezi sousedícími kolejemi). Jedinou nevýhodu vidím v relitvně nižší kvalitě "kolejové části (rovnoběžná dvoukolej)" - použité dřevo nižších kvalit, a zpracování propojovacích prvků (např. neumožňuje přímo připojit obdobný prvek s překřížením, F/M prvky do sebe špatně "pasují".
Maxim jeřáb 50087, výrobce maxim. Překládka zboží na nákladní stanici může být velká zábava, navíc je to s tímto posuvným jeřábem hračka.
Maxim vám přináší tento úžasný dřevěný nákladný jeřáb, který snadno zakomponujete do vaší železnice. Vyzdvihněte jeřábem s navíjením náklad a naložte jej na nákladní vagón.
Vagónek k vašemu vláčku připojíte opět klasicky díky magnetům.
Obohaťte svou vláčkodráhu o tento oblíbený stroj a užívejte si příjemné chvíle s tímto malým světem železnic!
Pomocí závitového převodu lze pohybovat jeřábem i do stran.
Vláčkodráhy a doplňky Maxim lze kombinovat se všemi dalšími dřevěnými vláčkodráhami (Brio, Bino, Heros, Thomas aj.)
Pro děti od 3 let
Podívejte se, kde můžete produkt koupit:
Do 3 dnů • 1 varianta58 Kč96 % • 2 162×recenzíDalší informace
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jeho 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.
Pěkny portálový jeřáb, vnouček si s ním ohromně vyhraje (zvedání, přejezd mezi sousedícími kolejemi). Jedinou nevýhodu vidím v relitvně nižší kvalitě "kolejové části (rovnoběžná dvoukolej)" - použité dřevo nižších kvalit, a zpracování propojovacích prvků (např. neumožňuje přímo připojit obdobný prvek s překřížením, F/M prvky do sebe špatně "pasují".
